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地下车库设计中应注意的几个问题

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地下车库设计中应注意的几个问题

发布日期:2020-04-13 编辑: 点击:

    地下车库汽车坡道是地下车库的重要组成部分。是连接地下车库内外、地上、地下的垂直交通枢纽。因此,合理布置地下车库的坡道,做好坡道的设计是非常重要的。地下停车场设施的小编为你分析以下注意事项:

  

  1、 汽车坡道的实践设计

  

  有很多方法可以使汽车坡道。从表层看,有混凝土坡道、水泥钢砂防滑坡道、摊铺机砖坡道、花岗岩坡道、环氧防滑漆坡道等。

  

  汽车坡道表层的主要功能是防滑。防滑方法不超过三种:

  

 。1) 材料本身表面有麻点,利用材料的不均匀性达到防滑效果。如砖面层、粗花岗岩面层、环氧防滑涂料等面层的防滑效果一般;

  

 。2) 材料本身光滑,经特殊处理或嵌入水泥砂浆、筒砖面层的防滑效果在设计中适中;

  

 。3) 材料本身光滑,在设计和施工中制作不同宽度和深度的凹槽,以达到防滑效果,如凹线细石混凝土坡道、凹槽花岗岩坡道等。

  

  实践中,这三种方法的防滑效果越好,舒适性越差。有凹槽的坡道在使用时会产生很大的噪音,行驶时的振动也很严重,很不舒服。

  

  前两种方式,雨雪天气汽车坡道有雪时,行车时会出现打滑现象,因此地下车库会存在安全隐患。

  

  目前,很多汽车坡道在开口处都设置了遮阳板雨棚等车顶措施,可以有效防止雪留在坡道上。因此,在设计中,如果在坡道的开口处有盖,应采用前两种方法,z好采用d一种方法;如果在开口处没有盖,应采用带凹槽的第三种方法。未覆盖洞口的,还应采用前两种方法,车库值班员应及时清除积雪。

  

  但是,行人坡道或汽车坡道不宜使用汽车坡道。噪音大,震动大不说,凸出的尖角很快就有很多被汽车压碎,降低防滑效果。这种方法不适合设计。

  


南充地下车库设施



  2、 总平面设计

  

  总平面图中地下车库的位置应便于出入,与人行道严格隔离,远离现场主要道路。汽车坡道的位置应尽量靠近出入口,以减少汽车噪声的影响和夜间汽车灯光的干扰。

  

  3、 平面设计

  

  在平面设计中,由于曲线坡道对驾驶员视线有影响,应尽量采用直坡道,尽量少采用曲线坡道。在混合坡道上,直线与曲线的连接部分必须相切,不得有折线。

  

  4、 断面设计

  

  汽车坡道的z小净高不得小于《汽车设计规范》规定的2.2m。由于地下车库常与地下锅炉房、水泵房、变电所等设备用房相邻,设备用房的设备安装进出口也将采用汽车坡道,因此此时设计净高应大于2.5m。

  

  中间匝道开口处设截水沟,将开口处的雨水排尽,匝道末端设截水沟,将溅入或带入的雨水排尽。


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关键词:地下车库设,地下停车场设杯,南充地下车库设施

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